[Renault] Megane 3 RS

[PgBoo]

Comme pour sa petite soeur, voici la nouvelle mégane RS:


Nouvelle Mégane R.S. se distingue par des performances et une tenue de route exceptionnelles. Avec un moteur de 250 ch, un choix entre deux châssis - Sport ou Cup avec différentiel à glissement limité, Nouvelle Mégane R.S. offre un plaisir de conduite extrême. Son design affiche clairement un caractère de vrai coupé sportif.
Dans la lignée de Mégane F1 Team R26 et Mégane R26.R, Nouvelle Mégane R.S. bénéficie de toute l’expertise de Renault Sport Technologies dans la fabrication de voitures sportives de série.

Puissante Nouvelle Mégane R.S. dispose d’un moteur 2.0 l essence 16v Turbo nouvelle génération affichant une puissance de 250 ch (184 kW) à 5 500 tours/min. et un couple de 340 Nm dès 3 000 tours/min. Les nombreuses évolutions apportées à ce moteur permettent d’obtenir des performances en hausse de 20 ch (+ 40 Nm) par rapport à Mégane R26.R, devenue une référence dans l’univers des voitures sportives de série. Grâce à son turbo twin-scroll, le moteur Renault Sport 2.0 T dispose d’une réactivité exceptionnelle et d’une grande souplesse à bas régime : 80% du couple est disponible dès 1 900 tours/min. Sa large plage d’utilisation permet ainsi de disposer d’un bon agrément de conduite au quotidien, mais aussi de faire durer le plaisir jusqu’au rupteur. Le moteur est associé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports. L’acoustique du moteur Renault Sport 2.0 T a également été travaillée pour distiller une sonorité sportive dans l’habitacle lors des phases d’accélération.

Efficace Nouvelle Mégane R.S. adopte l’architecture des trains de l’actuelle Mégane Renault Sport. Grâce au train avant à pivot indépendant, les fonctions de suspension et de guidage sont totalement découplées en conférant ainsi au véhicule une tenue de route et une motricité de haut niveau. Comme les versions sportives de Clio et Twingo, Nouvelle Mégane R.S. dispose de deux châssis : un châssis Sport et un châssis Cup associé à un différentiel à glissement limité pour garantir une motricité au meilleur niveau. La direction assistée électrique bénéficie de toutes les améliorations apportées sur Nouvelle Renault Mégane – plus précise, plus informative – et dispose d’un typage spécifique, plus sportif. Nouvelle Mégane R.S. est équipée d’un système de correction électronique de trajectoire ESC totalement déconnectable, pour permettre d’exploiter notamment sur circuit les sensations d’une conduite sportive sans contraintes.

[/b] [b]Provocante Nouvelle Mégane R.S. affiche un look sportif affirmé. Le bouclier avant intègre des feux diurnes à LED et une lame qui rappelle le nez très bas de la Formule 1 R28. Les jantes en aluminium de 18’’, la sortie d’échappement centrale et le diffuseur soulignent également le caractère sportif de ce véhicule signé Renault Sport. L’ambiance intérieure évoque elle aussi l’univers de la compétition, avec les sièges à renforcement latéral, le tachymètre analogique associé au témoin de changement de rapport avec signal sonore, le volant spécifique avec repose pouces et les patins de pédales en aluminium. La griffe Renault Sport est également présente à l’intérieur, sur les appuie-têtes, le fond de compte-tours et la planche de bord.

[Romain]

- 1 pour le nouveau logo RS

[Nono]

bin RS c'est ford

et à la base çà a tjs été Renault Sport

d'ailleurs je vois pas pourquoi ils continuent pas avec le renault sport ...

[SL Sport]

elle est tres jolie, j'aime bien les feux de jour

[Mad]

La partie noire à l'avant, je m'y fais vraiment pas... que ce soit la clio ou la mégane.

[Nono]

en plus on voit même pas la lame ... donc

[Invité]

Est-elle déjà en vente ou est-ce que c'est un proto?
car si elle est en vente, elle est au garage RENAULT de Salindres (ma ville) !!!
Elle est noire et elle est vraiment...
Ils l'ont reçu il y a 1 semaine et ils l'exposent sur le bord de la route!!!
J'irai prendre une photo demain !!!

[Neil]

http://forums.rs-team.org/read.php?2,461188,469589#msg-469589

ici des photos, et mis, ca m'etonnerai que ca soit une RS que tu aies a ton garage car elle est prevue pour septembre, ca doit plutot etre une M III coupé

[Invité]

ça doit être certainement ça alors !!!
j'irai prendre une photo demain

[PgBoo]

[Neil]

http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=2142

videos ici, merci a alfiste

[Burnet74]

Elle est plus belle que la Clio, j'attends de la voir dans d'autres couleurs.

[Nono]

alors de retour de genève, c'est vrai qu'elle est plus belle en vraie que en photos


enfin pour être franc, elle est moins pire en vrai qu'en photo

[Mad]

J'avais pas vu qu'ils nous avaient refait le coup de la trape a essence qui fait un trou dans l'extension d'aile...

[Invité]

Noooon
Twingo RS Style

[vtesa]

C'est pas tout à fait comme la twingo RS qui elle, a vraiment la trappe pliée, en 2 parties quoi.. mais je trouve pas ça choquant du tout.
Ce qui me choque vraiment c'est le nouveau logo RS (et ne me dîtes pas que RS c'est ford, SVP!)

[Mad]

Ah non Vtesa ! Vilaine fille !!
Ce n'est pas RS mais R.S. grosse différence

En tout cas, c'est la politique de Renault Sport la dessus... ben je pense comme toi que le Renault Sport était 100x mieux.

Pour la trappe de la twingo, elle n'est pas plié, il y a bien un trou mais 4x plus gros que sur la mégane.

[vtesa]

Non non je l'ai vu en vrai, elle est pliée (façon de parler bien sûr, elle n'est pas plate quoi), tu le vois d'ailleurs sur la photo là. Après oui le trou y est dommage.

[Invité]

mais je trouve pas ça choquant du tout

Choquant, non. Mais dommage, à coup sûr !

[Mad]

Non non je l'ai vu en vrai, elle est pliée (façon de parler bien sûr, elle n'est pas plate quoi), tu le vois d'ailleurs sur la photo là. Après oui le trou y est dommage.

Exact, un tout petit peu pour suivre la carrosserie standard. En fait sur la twingo normal elle est légèrement plié pareil.
Ya que sur la RS ou il y a le trou

[julien1750]

une autre version de la nouvelle megane rs est deja dans les cartons de renault

et cette fois c'est du lourd avec une version du 2.0l porté à 275ch

preuve en image, avec le cache moteur qu'a démonté un possesseur de la nouvelle mégane coupé avec le moteur tce 180 et voila sa surprise






sinon je peux vous dire qu'il y a 90% de chance que cette megane rs, soit ma prochaine voiture

[Invité]

waouh

alors avant de l'acheter, attends un peu que j'aie les moyens de racheter ta R27 stp !!
et prends-en soin aussi ^^

[julien1750]

ça sera pas avant 2ans, t'aura le temps d'économiser

[Mad]

Pas mal 275cv peut etre pour une version R ? Ce qui est sur, j'ai hate de savoir le gras qu'elle aura en +. Car prendre 50cv c'est cool mais si c'est accompagné de 100kg...

[julien1750]

pour le poids
regarde ça
http://www.rsiauto.fr/renault/megane-iii-rs-710.php

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