[ Rénovation ] Porsche 968CS

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[ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Trialex le Sam 1 Aoû - 16:15



Hello la team !

Il y a quelques semaines, j'ai été contacté par un propriétaire de Porsche 968, qui avait vu mes rénovations sur Cosmétique Auto. Rendez-vous pris, me voici avec la voiture dans mon garage !

Présentation de la voiture :

-Moteur: 4 cyl. en ligne 16s + Variocam
-Disposition: Longitudinal avant
-Cylindrée en cm3 (Al. x Co.): 2990 (104 x 88 mm)
-Puissance (ch DIN à tr/mn): 240 à 6200
-Couple (mkg à tr/mn): 31.1 à 4100
-Transmission: AR, BVM 6 + Autobloquant
-Freins : Disques ventilés + ABS
-Poids en kg (Boite manuelle): 1370 / 1 320

PERFORMANCES

-Rapport Poids/Puissance (Kg/ch): 5,6
-Vitesse max (Km/h) : 252 / 257
-0 à 100 km/h (s) : 6,5 / 6,3
-1000 mètres DA (s) : 26,7 / 26,6

La voiture est arrivé assez propre, deux trois moustiques sur la face avant, jantes un peu noires, rien de bien méchant...La voiture était toutefois assez terne









Le lavage !

J'ai tout d'abord vaporisé du Démoustiqueur Ultra actif, de chez Autoglym. L'efficacité, bien que très moyenne pour ce produit, m'a permit de ne pas frotter comme un sanglier pour retirer les moustiques ! lol!





Pour les jantes, je me suis aidé d'un dégraissant IXTAR , muni d'un pinceau Autoglym ! Le résultat est plus que convaincant sur les jantes blanches !





Vous verrez qu'il reste quand même des coulures jaunatre. Malheureusement, le lavage n'y a rien fait, je les passerais plus tard au Compound 3M

En ce qui concerne la carrosserie, j'ai fais comme d'habitude, un petit mélange Zaino Z7+ Paic citron, pour retirer le plus de saletés possibles.



Afin de retirer le maximum de goudron, vaportisation d'un peu d'essence sur les bas de caisses, et frottage avec les mains, comme à l'ancienne ! Laughing



Après une bonne heure de lavage, je ne sèche pas la voiture, cela m'aidera pour la décontamination.





Pour la décontamination, je me suis munis d'une gomme 3M ! Et je crois que je ne la quitterais plus tellement qu'elle est top ! lol! Ultra efficace, ne laisse pas de traces, elle est vraiment sensationnelle !

Je me suis aidé de Last Touch, dilué a 1:2

Le résultat après le bloc avant ( couvrant environ 60% de l'auto ! Laughing ) Autant dire que la voiture était très peu contaminée !





Après séchage de l'auto avec la Waffle Weave Meguiar's, j'ai commencé l'inspection des défauts !

Alors, on peut dire qu'il n'y en avait vraiment pas beaucoup ! En revanche, il a fallu être très prudent, Pourquoi ?

La voiture a été repeinte à divers endroit, m'obligeant à adapter mes combos de produits pour chaque élément de la voiture ! De plus, certaines parties, comme l'aile avant droite, a terni plus vite que le reste, et est presque devenue opaque !

Mes craintes étaient justifiées, j'ai passé 4 heures, rien que sur le bloc avant... Le vernis buvait littéralement les polishs, un truc de dingue ! Et comme cela suffisait pas, impossible à les essuyer, il a fallu que je m'aide de Last Touch pour retirer le polish restant ! Même sur les polishs de finition, impossible à essuyer ! pas content

Pour le bloc avant, j'ai opté pour la nouvelle gamme 3M, en passant le bouchon jaune, puis le bouchon bleu !





Bien sûr avant, toutes les parties sensibles ont été masquées :





En plein boulot...



Et voici le résultat sur les différentes parties du bloc avant, plus un 50/50











Le voile terne a été retiré, le blanc est plus blanc, et les micro rayures absentes, le top !

Et après 4h...







Pour le reste de la voiture en revanche, je n'ai pas utilisé le même combo. J'ai mis du temps à trouver le bon produit de finition ( glaze #8 de Meg....09377 3M...rien n'y faisait...impossible à ne pas avoir de trames !

Après quelques tests, j'ai finalement opté pour ça :



#83 + Light Cutting Pad Lake Country et.... Finishing pad 2.0 + #205 de Meguiar's !

Les pads ne sont pas propres, normal, les photos ont été faites après la rénov ! lol!



Et là, j'ai enfin réussi à avoir une finition au top, sans rajouter de Quick Detailer pour l'essuyage !







Voilà, la partie polissage est finie, désolé d'avance pour le manque de photos, j'en ai tellement bavé pour cette partie que j'ai pas pensé à faire plus de photos !
lol!

Ensuite, re-lavage, pour retirer la poussière présente !



Enfin, passage de la cire ( Swissvax Shield ) et des derniers détails de finition ( aspirateur, destructeur d'odeurs, polissage des jantes au 3M 09375 + Autobahn de Swissvax , nettoyage des intérieurs de portes, trappe à essence et j'en passe...

Ce que ça donne ? Ça :

















Les bas de pare-choc également, qui étaient noirs...











Encore un grand merci à mon papa, sans lui, je ne serais pas arrivé à ce résultat !

Merci d'avoir suivi...
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Caballero le Sam 1 Aoû - 16:50

quel boulot, mais quel boulot ..... t'es vraiment un grand grand grand malade mrgreen

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par PgBoo le Sam 1 Aoû - 16:54

Encore un boulot de malade, féloches mon alex !!!!
La prochaine fois que j'ai des vacances je t'appelle et on prend rendez-vous la fiesta a bien besoin de tes doigts de fée ^^

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par thierry34 le Sam 1 Aoû - 16:57

Ils sont tous malades sur cosmétique auto en fait... lol!

Beau taf l' ami !

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par SL Sport le Sam 1 Aoû - 17:45

quelle patience,

deja que j'ai du mal a mettre un coup de kartcher sur mes caisses, si je dois faire ca, je me flingue

bravo
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Message par Invité le Sam 1 Aoû - 19:39

Very Good! Un blanc, plus blanc que blanc! Very Happy

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Trialex le Sam 1 Aoû - 19:42

Merci les copains ! cheers

Je rempile mardi sur une 607 grise, Je vous posterais un reportage un peu plus complet Smile
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Message par sonik34 le Sam 1 Aoû - 20:23

Tu es impressionnant!!! Bravo!! Wink
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Caballero le Sam 1 Aoû - 20:23

Renovator va encore frapper achmed

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Message par jeje303 le Sam 1 Aoû - 22:32

Que dire à part que c'est superbe.. Bravo Alex cheers
Ouvre ta boite de rénovation sérieusement..
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par ynk34 le Sam 1 Aoû - 23:15

Superbe boulot comme d'hab, rien à redire! Wink

D'ailleurs moi j'ai une grosse renov à faire sur la sub car les micro rayures et autre problèmes de vernis sont présents partout sur la caisse.

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par julien1750 le Dim 2 Aoû - 9:47

le dieu de la réno a encore frappé cheers

chapeau l'artiste Wink
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Message par Trialex le Dim 2 Aoû - 11:18

Merci les amis ! Embarassed
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Message par Invité le Dim 2 Aoû - 11:39

Merci a toi de nous faire partager tout ça! Wink

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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Connec' le Dim 2 Aoû - 17:40

Joli boulot Alex. Pourquoi ne pas avoir passer un glaze pur, je m'éxplique comme le White Hole Poorboy's, lorsque tu as vu que le vernis bouffait ? 
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Trialex le Dim 2 Aoû - 18:54

Merci encore une fois !

J'ai passé un glaze ( le #7 de Meg ) après les produits, et toujours la même misère, impossible à retirer sans laisser de trace Wink
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Connec' le Dim 2 Aoû - 19:43

Ah ok Wink Le #7 Megs, c'est un glaze pur, je l'avais pas vu
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Mad le Lun 3 Aoû - 9:38

Boulot magnifique ! Vraiment !
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par shumy91 le Lun 3 Aoû - 9:44

bravo trialex, du grand ART!
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Trialex le Lun 3 Aoû - 13:03

Merci merci ! Embarassed
Demain, Peugeot 607, jeudi, Renault Twingo... Mal aux braaaaas lol!
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Re: [ Rénovation ] Porsche 968CS

Message par Connec' le Mar 4 Aoû - 13:36

C'est mieux que d'la muscule...ça marche mieux Personellement, je vais acheter une bonne polisseuse (Rotative) et après j'ai une Clio 1 rayée, microrayée, microgrifée, besoin de wetsandings, de retouches peintures, peinture à des endroits oxydées a faire...Je vais prendre une Clay 3M, car c'est une clay abrasive (plus que la Megs), qu'elle décontamine trop, donc elle peut microrayer, il vaut mieux l'avoir lorsqu'on rénove à la polisseuse.
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