[Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
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julien1750
ynk34
PgBoo
Mad
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Ah nous on sera en espagne, dommage j'aurai voulut voir ca
PgBoo- Administrateur
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Rallye ou Circuit ? : moit/moit
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Mad t'a pas répondu à mon mail sur ta boite du boulot.
ynk34- Je me bats contre le chrono
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Rallye ou Circuit ? : Rallye!!
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Arrivé à 15h à Suzuki Nimes ou je rejoins Ynk et sa copine.
On rejoint le vendeur qui nous fait partir avec un jeune vendeur.
Dommage on va etre 4, ça va etre un peu lourd.
Ingrid et Ynk vont se relayer puis viendra mon tour, je les laisse compter leur essai
Hop je m'installe dans le baquet et le règle, le siège est super, j'adore le maintient, la position de conduite est nickel. Je règle tout et c'est parti. Coup d'oeil dans le rétro, première et go jusqu'a 7000tr plein pot ! On s'arrache du sol et Ingrid rigole à coté de moi. Petit tour de rond point, le chassis est bon, on passe assez vite mais on sent que la voiture peut donner beaucoup +, c'est assez ferme mais pas trop. On fait le tour du rond point et repartons dans l'autre sens. Je désactive l'ESP, le vendeur assis à l'arrière à l'air moins rassuré d'un coup bizarre...
Je cruise sur la route, c'est pas super confortable, on est bien dans une voiture de sport mais le moteur se fait oublier en conduite normale. Je bifurque sur une route plus petite et gazzz ! Je tire plein pot les rapports courts jusqu'a 7000tr et me retrouve tout de suite à 140... je lève le pied, ça sert à rien d'aller plus vite. J'enfile à bonne vitesse les quelques virages qui reste puis arrive sur un stop. J'en repars en appuyant bien, la motricité est bonne et on ne burne pas du tout, je remets donc l'ESP Ca pousse fort de manière plutot linéaire mais ça prend réellement vie vers 5000tr pour ne plus s'arreter jusqu'a 7000 début de zone rouge. Le moteur nous laisse l'impression de pousser super fort et là on se dit : ptin et si on était seul au lieu d'etre 4 ? ça serait un truc de dingue !
Le chemin retour est assez soft sauf un rond point passé plutot vite, a nouveau on sent bien que la voiture peut faire beaucoup mieux. Niveau frein c'est du tout bon, les 4 disques jouent leur role
J'ai aimé :
- tenue de route
- intérieur / extérieur / siège nickel
- moteur coupleux et rageur dans les tours
- boite courte
- freinage
- équipements (clim auto de série, rétro élec, cd mp3 ...)
J'ai pas aimé :
- rien
Vous l'aurez compris, cette SSS m'a réellement bluffé, j'en suis ressorti comme un gosse qui a trouvé ce qu'il voulait pour Noël. La suite dans mon topic
On rejoint le vendeur qui nous fait partir avec un jeune vendeur.
Dommage on va etre 4, ça va etre un peu lourd.
Ingrid et Ynk vont se relayer puis viendra mon tour, je les laisse compter leur essai
Hop je m'installe dans le baquet et le règle, le siège est super, j'adore le maintient, la position de conduite est nickel. Je règle tout et c'est parti. Coup d'oeil dans le rétro, première et go jusqu'a 7000tr plein pot ! On s'arrache du sol et Ingrid rigole à coté de moi. Petit tour de rond point, le chassis est bon, on passe assez vite mais on sent que la voiture peut donner beaucoup +, c'est assez ferme mais pas trop. On fait le tour du rond point et repartons dans l'autre sens. Je désactive l'ESP, le vendeur assis à l'arrière à l'air moins rassuré d'un coup bizarre...
Je cruise sur la route, c'est pas super confortable, on est bien dans une voiture de sport mais le moteur se fait oublier en conduite normale. Je bifurque sur une route plus petite et gazzz ! Je tire plein pot les rapports courts jusqu'a 7000tr et me retrouve tout de suite à 140... je lève le pied, ça sert à rien d'aller plus vite. J'enfile à bonne vitesse les quelques virages qui reste puis arrive sur un stop. J'en repars en appuyant bien, la motricité est bonne et on ne burne pas du tout, je remets donc l'ESP Ca pousse fort de manière plutot linéaire mais ça prend réellement vie vers 5000tr pour ne plus s'arreter jusqu'a 7000 début de zone rouge. Le moteur nous laisse l'impression de pousser super fort et là on se dit : ptin et si on était seul au lieu d'etre 4 ? ça serait un truc de dingue !
Le chemin retour est assez soft sauf un rond point passé plutot vite, a nouveau on sent bien que la voiture peut faire beaucoup mieux. Niveau frein c'est du tout bon, les 4 disques jouent leur role
J'ai aimé :
- tenue de route
- intérieur / extérieur / siège nickel
- moteur coupleux et rageur dans les tours
- boite courte
- freinage
- équipements (clim auto de série, rétro élec, cd mp3 ...)
J'ai pas aimé :
- rien
Vous l'aurez compris, cette SSS m'a réellement bluffé, j'en suis ressorti comme un gosse qui a trouvé ce qu'il voulait pour Noël. La suite dans mon topic
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Ben moi je regrette qu'une chose c'est de vrais petites routes pour se rendre compte du chassis et être 2 au maxi à l'intérieur.
C'est sur ça n'a rien à voir avec la Rag mais ça reste une bonne petite sportive.
Pour ma part la boite de vitesses reste imprécise pour la 5, le freinage est bon mais bon je n'ai pas attaqué et je le regrette.
C'est sur ça n'a rien à voir avec la Rag mais ça reste une bonne petite sportive.
Pour ma part la boite de vitesses reste imprécise pour la 5, le freinage est bon mais bon je n'ai pas attaqué et je le regrette.
ynk34- Je me bats contre le chrono
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Rallye ou Circuit ? : Rallye!!
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
La voiture n'avait que 1000km donc la boite n'était pas trop rodé je pense.
Je vais voir pour faire un autre essai à Alès.
Je vais voir pour faire un autre essai à Alès.
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
cool content que tu es enfin trouvé chaussure à ton pied mad
julien1750- Je me bats contre le chrono
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
julien1750 a écrit:cool content que tu es enfin trouvé chaussure à ton pied mad
PgBoo- Administrateur
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Rallye ou Circuit ? : moit/moit
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Et bien bravo mad.
Tu sais ou tu vas maintenant. Il te resta plus que la C2, mais je me fait pas d'illusion, la SSS va l'emporter car plus "rigolotte" que la C2 à conduire.
En revanche, ne la prend pas rouge car sinon, emy va te taper dessus !
Pour les pièces perf, on aura juste à ouvrir le cataloque suzuki sport :afro: !
Tu sais ou tu vas maintenant. Il te resta plus que la C2, mais je me fait pas d'illusion, la SSS va l'emporter car plus "rigolotte" que la C2 à conduire.
En revanche, ne la prend pas rouge car sinon, emy va te taper dessus !
Pour les pièces perf, on aura juste à ouvrir le cataloque suzuki sport :afro: !
Nicobush- Mes premiers travers en kart
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Mad en SSS cool enfin une bonne news j'espère que le projet va se faire copaing
fred31- Pro drift en kart
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Véhicule : clio RS1
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Mode économie maxi et j'espère d'ici fin 2008 / début 2009
Pour moi c'est sur dans ma tete sauf grosse tuile d'ici là
Pour moi c'est sur dans ma tete sauf grosse tuile d'ici là
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Juste une question elle est fabriquée où cette SSS en Europe ou au Japon?
ynk34- Je me bats contre le chrono
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Véhicule : Clio Rag prépa
Rallye ou Circuit ? : Rallye!!
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
qualité de finition?? temps d'attente?? ou alors vitesse d'aprovisonnement des pieces détachées
je pense que la différence peut se jouer sur ces points
je pense que la différence peut se jouer sur ces points
PgBoo- Administrateur
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Oué surtout que le temps d'attente sur une SS normale c'est déja 6 mois...
Invité- Invité
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
ça change surtout que quand tu veux chercher des pièces de remplacement ailleurs qu'en concession, ben tu l'as dans l'os. Genre essuie glace, vis de fixation (en pas anglais et non européen), etc.
Jcb- Mes premiers travers en kart
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Rallye ou Circuit ? : Les deux mon capitaine
Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Ben en fait c'est surtout que les chaines de fabrication japonaises n'ont rien à voir avec celle européennes!
ynk34- Je me bats contre le chrono
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Alors je sais pas ou elles sont fabriqués, mais je sais que quand emy a changé sont demi train avant, il n'y a pas eu plus de 75 h de délai !
Nicobush- Mes premiers travers en kart
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
y'en a une garée sur le parking de ma boite ce matin. Elle a vraiment une super bouille. Je pense que si j'avais pas choisi une 100HP, c'est la swift sport que j'aurais pris. Seul petit défaut peut-être, c'est son côté trop "féminin" à mon gout, mais sinon, miam miam
Caballero- Modo
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
Caballero a écrit:y'en a une garée sur le parking de ma boite ce matin. Elle a vraiment une super bouille. Je pense que si j'avais pas choisi une 100HP, c'est la swift sport que j'aurais pris. Seul petit défaut peut-être, c'est son côté trop "féminin" à mon gout, mais sinon, miam miam
Peut être que ça c'est plus masculin :
Nicobush- Mes premiers travers en kart
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Re: [Suzuki] Swift Sport - 1.6 16v 125cv
pawa le monstre
PgBoo- Administrateur
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