[Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
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[Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
Comme vous le savez pour certains, j'ai eu l'occaz' de tester cette titine.
Ce jour là, nous étions en Andorre après le Pas de la Case, là ou ça monte fort. On était tous chaud pour conduire donc on était 4 dans la focus. Je m'installe en premier au volant et apprécie la qualité et le maintient du siège récaro. tout tombe sous la main, le compteur centrale nous met dans l'ambiance... pression de turbo, température d'huile... on sait que ça va chier
Le 5 cylindres prend vie avec une sonorité magnifique et la ligne d'échappement modifiée fait un doux ronron. On roule peinard en laissant chauffer le 5 pattes et on rejoint la route qui monte jusqu'au col. Petit coup d'oeil a gauche au stop : personne. C'est parti. J'écrase la pédale, le turbo souffle dès les plus bas régime, on est scotché au siège mais la linéarité donne l'impression de se trainer. Au passage des rapports, la dump a décharge émet le gros pshiiiit caractéristique, et ça pousse, ça pousse ! La pente est de plus de 5% et pourtant on atteint des vitesses vertigineuses, en 4eme ça reprend toujours autant. On déboule à *80km/h sur une épingle, et ça freine pas... normal le tank fait 1T4 + le poids des passagers à cela il faut ajouter qu'on arrive très très vite. Les gros disques nous ralentissent finalement bien meme si on a l'impression du contraire. En courbe, j'appuie comme avec le shaker et rien ne se passe, ah oui... l'ESP... je remets les roues droites et ça repart comme une balle, au passage de la 3, le pshiiit est accompagné d'une flamme... c'est bon j'ai la banane
Arrivé en haut, j'en veut encore mais déjà il faut laisser le volant snif
Pour résumer, ça pousse très fort, le bruit du moteur, de la ligne, de la dump sont démoniaques et très mélodieux. Au freinage et en courbe, on paye un peu le prix d'un poid excessif mais le but est atteint : on se fait plaisir.
15mn plus tard, je remonte dans le shaker, et pousse comme un malade... j'atteins un misérable 80km/h en Vmax dans la montée
Ce jour là, nous étions en Andorre après le Pas de la Case, là ou ça monte fort. On était tous chaud pour conduire donc on était 4 dans la focus. Je m'installe en premier au volant et apprécie la qualité et le maintient du siège récaro. tout tombe sous la main, le compteur centrale nous met dans l'ambiance... pression de turbo, température d'huile... on sait que ça va chier
Le 5 cylindres prend vie avec une sonorité magnifique et la ligne d'échappement modifiée fait un doux ronron. On roule peinard en laissant chauffer le 5 pattes et on rejoint la route qui monte jusqu'au col. Petit coup d'oeil a gauche au stop : personne. C'est parti. J'écrase la pédale, le turbo souffle dès les plus bas régime, on est scotché au siège mais la linéarité donne l'impression de se trainer. Au passage des rapports, la dump a décharge émet le gros pshiiiit caractéristique, et ça pousse, ça pousse ! La pente est de plus de 5% et pourtant on atteint des vitesses vertigineuses, en 4eme ça reprend toujours autant. On déboule à *80km/h sur une épingle, et ça freine pas... normal le tank fait 1T4 + le poids des passagers à cela il faut ajouter qu'on arrive très très vite. Les gros disques nous ralentissent finalement bien meme si on a l'impression du contraire. En courbe, j'appuie comme avec le shaker et rien ne se passe, ah oui... l'ESP... je remets les roues droites et ça repart comme une balle, au passage de la 3, le pshiiit est accompagné d'une flamme... c'est bon j'ai la banane

Arrivé en haut, j'en veut encore mais déjà il faut laisser le volant snif
Pour résumer, ça pousse très fort, le bruit du moteur, de la ligne, de la dump sont démoniaques et très mélodieux. Au freinage et en courbe, on paye un peu le prix d'un poid excessif mais le but est atteint : on se fait plaisir.
15mn plus tard, je remonte dans le shaker, et pousse comme un malade... j'atteins un misérable 80km/h en Vmax dans la montée
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
assez représentatif 
même si l'esp ...

même si l'esp ...

Nono- Modo Rallye

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Véhicule: Focus ST Ph.2
Rallye ou Circuit ?: Rallye
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
Que dire de plus sauf que cette voiture donne une sacré dose de plaisir rien qu'avec la sonrité qu'elle dégage et son couple de camion, heu pardon de bus... 


jeje303- Premier tour sur circuit

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Véhicule: CTR ep3 30th
Rallye ou Circuit ?: rallye bien sur...
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
Raaaahhhhh il faut que je fasse un tour dedans, même si c'est pas en conducteur 
_________________
D'aucuns me traitent de pute, c'est pas grave je le vis bien ^^
Si pas cucul, pas toto !!
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PgBoo- Administrateur

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Véhicule: Fiesta S
Rallye ou Circuit ?: moit/moit
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
Nono a écrit:assez représentatif
même si l'esp ...
Si t'enleve l'ESP, la boite explose...
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
sur ce point là je suis pas sur.
si je me souviens bien au Pyrénées une certaine soirée ... esp off pour tous
si je me souviens bien au Pyrénées une certaine soirée ... esp off pour tous

Nono- Modo Rallye

- Nb de post: 1485
Localisation: Cagnes sur mer
Véhicule: Focus ST Ph.2
Rallye ou Circuit ?: Rallye
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
Nono a écrit:sur ce point là je suis pas sur.
si je me souviens bien au Pyrénées une certaine soirée ... esp off pour tous
C'est ce qu'il avait dit. Après c'est sur qu'on peut se faire plaisir sans mais faut pas en abuser je pense
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
C'est ça il ne faut pas en abuser car avec 467 Nm de couple la boite souffre un peu.

STeph11- Je fais des runs dans ma rue

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Véhicule: Ford focus ST
Rallye ou Circuit ?: Plutôt Rallye, Mais parfois circuit
Re: [Ford] Focus 2 ST - 2.5 20v turbo prépa 305cv
oui oui sa c'est clair... mais en mode arsouille du jeudi soir (
) y a une noire qui était sans esp 
) y a une noire qui était sans esp 
Nono- Modo Rallye

- Nb de post: 1485
Localisation: Cagnes sur mer
Véhicule: Focus ST Ph.2
Rallye ou Circuit ?: Rallye
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