Re: [Moteur] Passer au GPL ???

par ynk34 Mer 30 Juil - 9:05

Moi à votre place je prendrais du GPL que ce bio-pseudo-ecolo-ethanol, c'est encore un truc marketing.

Jensoft roule depuis 50000 kms avec du GPL ben il fait un max d'économies et son moteur marche toujours aussi bien.

Avec 2 pleins (1 SP + 1 GPL) il fait pas loin de 900 bornes et ça lui coute 1.5 plein de SP contre 2.

DOnc moi je privilégie le GPL à ce truc d'éthanol beaucoup trop corrosif.

par shumy91 Mer 30 Juil - 9:16

Tu peux mettre du GPL dans le SP95???

par ynk34 Mer 30 Juil - 9:54

Non tu as un réservoir spécial, quand je disais 2 pleins c'était en terme de prix ça te coute bcp moins cher mais bon personne ne veut investir là-dessus.

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 10:16

Ouais mais le GPL ca coute beaucoup plus cher et tu n'a plus d'aide de l'état undecided

par ynk34 Mer 30 Juil - 10:21

PgBoo a écrit:Ouais mais le GPL ca coute beaucoup plus cher et tu n'a plus d'aide de l'état

Tu es sur pour l'aide de l'Etat?

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 10:24

Pas à 100% mais c'est ce que je me rappelle avoir lut sur le topic de jensoft sur le forum fiesta.
Je crois que c'est comme ca depuis janvier.
Vais aller fureter ca sur le net

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 10:32

J'ai trouvé ca :

http://vosdroits.service-public.fr a écrit:Aide à la transformation d'un véhicule pour le faire fonctionner au GPL (gaz de pétrole liquéfié)

Principe

Une aide de 2 000 EUR est attribuée à toute personne pour des dépenses concernant des travaux de transformation, effectuées par des professionnels habilités, destinées à permettre le fonctionnement au moyen du gpl, sous réserve notamment que :

* le délai entre la 1ère date de circulation et la date de facturation de ces dépenses soit inférieur à 3 ans,
* le moteur de traction du véhicule utilise exclusivement l'essence,
* le véhicule possède, à la date de la facturation de ces dépenses, un certificat d'immatriculation et un contrat d'assurance en cours de validité,
* le taux d'émission de dioxyde de carbone par kilomètre parcouru du véhicule avant transformation n'excède pas les limites suivantes :

Année d'acquisition 2008 : 160g/km
Année d'acquisition 2009 : 160g/km
Année d'acquisition 2010 : 155g/km
Année d'acquisition 2011 : 155g/km
Année d'acquisition 2012 : 150g/km

par shumy91 Mer 30 Juil - 11:04

c'est mort pour ma ST (170g/km)

par **Mad** Mer 30 Juil - 11:05

En fait l'aide de l'état est toujours valable suivant le taux d'émission de C0². Jensoft avait juste dit que la ST n'y aurait plus droit Wink

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 11:16

Mad a écrit:En fait l'aide de l'état est toujours valable suivant le taux d'émission de C0². Jensoft avait juste dit que la ST n'y aurait plus droit

Ouais, en meme temps vu que la limite c'est 160g/km y a pas beaucoup de voiture qui y ont droit...

par shumy91 Mer 30 Juil - 11:19

En plus la mienne est de 2008

par **Mad** Mer 30 Juil - 11:23

PgBoo a écrit:
Mad a écrit:En fait l'aide de l'état est toujours valable suivant le taux d'émission de C0². Jensoft avait juste dit que la ST n'y aurait plus droit

Ouais, en meme temps vu que la limite c'est 160g/km y a pas beaucoup de voiture qui y ont droit...

Si 80% des voitures diesels !

boulet du jour

Non sans rire, 99% des véhicules faisant moins de 100cv

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 11:27

Ouais donc des bagnoles qui en général ont déjà une conso pas très élevée...

vive l'état (et pas les tas hein attention je vous surveille Laughing

) français undecided

par **Mad** Mer 30 Juil - 11:27

T'as relevé qu'on ne passe pas un moteur diesel au GPL j'espère Laughing

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 11:28

Ben oui quand même lol!

Mais je voulais pas te faire le plaisir de répondre à ca mrgreen

par ynk34 Mer 30 Juil - 11:41

Ca ne m'étonne pas quelle bande de rapias l'Etat!!!

par Invité Mer 30 Juil - 11:49

Moi je trouve pas ce sont des rapias... pour une fois qui veulent bien nous filer des aides, l'installation coûte quand même dans les 3000 euros, avec l'aide déduite ca en revient à 1000 euros... après c'est sûr que pour la RS c'est mort!!

par **Mad** Mer 30 Juil - 12:07

Après faut etre logique, le principe du bonus de l'état c'est pour la polution donc passer une bagnole qui recroche à bloc de CO² en GPL, ça reste pas écolo Wink

par ynk34 Mer 30 Juil - 12:15

M'en fous moi!!!! Je pollue déjà!!!! Laughing

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 12:18

Mad a écrit:Après faut etre logique, le principe du bonus de l'état c'est pour la polution donc passer une bagnole qui recroche à bloc de CO² en GPL, ça reste pas écolo

ben si parce qu'en GPL tu recrache 12% de co² de moins qu'en essence Smile

par **Mad** Mer 30 Juil - 12:18

Oui mais 12% de moins de beaucoup ça fait toujours beaucoup Wink

par **PgBoo** Mer 30 Juil - 12:21

Ce que je veux dire, c'est que pour les personne qui ont des voitures qui recrachent beaucoup mais qui n'ont pas l'intention de changer de voiture pour autant, pourquoi ne pas les aider a passer au GPL alors que ca permet de moins recracher, tu vois ce que je veux dire??

par Romain Mer 30 Juil - 12:23

C'est niet, je changerais rien, et puis on a des sportives ,en les achetant on savaient trés bien ce qu'on allait consommer alors on va pas pleurer non plus parcequ'on a pas d'aides ou que ca nique les moteurs..

par **Mad** Mer 30 Juil - 13:02

PgBoo a écrit:Ce que je veux dire, c'est que pour les personne qui ont des voitures qui recrachent beaucoup mais qui n'ont pas l'intention de changer de voiture pour autant, pourquoi ne pas les aider a passer au GPL alors que ca permet de moins recracher, tu vois ce que je veux dire??

Tu as tout a fait raison. Actuellement l'état encourage le changement de véhicule pour rajeunir le parc automobile français Wink

par Nicobush Jeu 31 Juil - 11:05

Lors de l'achat de la swift d'emy, nous souhaitions l'équiper de GPL avant la fin 2007.

Car 2008, la swift n'était plus "aidé" par l'état.

On avait fait quelques démarche mais tout c'est arrêté très vite lorsque nous avons vu le coffre de la voiture.
La bonbonne dans le coffre, et celui ci est pein.

Bref, tans pis pour le GPL et vive la Pollution!!!

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