[Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
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[Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Hier soir, j'ai eu l'occasion de faire un tour en Yaris phase 1
Bon déjà, on est assis hyper haut et le volant est trop bas à mon gout. Démarrage, le moteur fait très peu de bruit et tourne sans effort. Tout a l'air de glisser. C'est parti, j'affiche la conso instantanée et remarque que ça consomme vraiment que dale. D'ailleurs la conso moyenne est de 6.1L/100km.
La boite de vitesse quand a elle est lente et imprécise à souhait. Impossible de passer une vitesse rapidement de peur de tout casser ou de se gourer de rapport
Etonnement, le moteur a du couple à bas régime et on peut rouler entre 2000 et 3000 sans aucun problème tant qu'on ne veut pas faire un chrono digne de Schumacher. Le chassis pas très confortable, est très sain et rigide. On sent qu'il y a du potentiel avec tout de même une facheuse tendance au souvirage si on a le pied droit un peu lourd en courbe. Le train arrière quand à lui reste scotché au sol.
Bref c'était bien sympa mais la boite (principalement) et la position de conduite (génant mais pas un vrai problème) me coupe un peu tout.
Bon déjà, on est assis hyper haut et le volant est trop bas à mon gout. Démarrage, le moteur fait très peu de bruit et tourne sans effort. Tout a l'air de glisser. C'est parti, j'affiche la conso instantanée et remarque que ça consomme vraiment que dale. D'ailleurs la conso moyenne est de 6.1L/100km.
La boite de vitesse quand a elle est lente et imprécise à souhait. Impossible de passer une vitesse rapidement de peur de tout casser ou de se gourer de rapport
Etonnement, le moteur a du couple à bas régime et on peut rouler entre 2000 et 3000 sans aucun problème tant qu'on ne veut pas faire un chrono digne de Schumacher. Le chassis pas très confortable, est très sain et rigide. On sent qu'il y a du potentiel avec tout de même une facheuse tendance au souvirage si on a le pied droit un peu lourd en courbe. Le train arrière quand à lui reste scotché au sol.
Bref c'était bien sympa mais la boite (principalement) et la position de conduite (génant mais pas un vrai problème) me coupe un peu tout.
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Pour ma part j'ai jamais eu de problème avec les boites de ces yaris (en 5 ans de rav4 j'en ai conduit pas mal vu que toyota ne prêtait que ca lors des révision) dans mon souvenir les vitesse se passait bien meme en mode arsouille (je leur ai pas fait de cadeau ).
Apres ca a pas mal de couple sur les petites roues avant donc ouais ca a tendance a faire du tout droit sans parler des burns repetitifs au démarrage
Apres ca a pas mal de couple sur les petites roues avant donc ouais ca a tendance a faire du tout droit sans parler des burns repetitifs au démarrage
PgBoo- Administrateur
- Nb de post : 5777
Localisation : Montpellier - Herault - France
Véhicule : Focus RS mk1
Rallye ou Circuit ? : moit/moit
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Celle là à 120Mkm donc je sais pas si c'est lié
Comparé à la fiesta, les vitesses accrochées beaucoup
Comparé à la fiesta, les vitesses accrochées beaucoup
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Faut pas comparer à la fiesta
La fiesta a une boite qui est particulièrement agréable.
Apres si ca accrochait vraiment beaucoup c'est a mon avis du au fort kilometrage de la voiture
La fiesta a une boite qui est particulièrement agréable.
Apres si ca accrochait vraiment beaucoup c'est a mon avis du au fort kilometrage de la voiture
PgBoo- Administrateur
- Nb de post : 5777
Localisation : Montpellier - Herault - France
Véhicule : Focus RS mk1
Rallye ou Circuit ? : moit/moit
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
c'est vrai faut voir comment elle a été traité aussi. Un petit coup de mecacyl HY dans la boite et ça devrait aller nickel
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Non c'est assez "normal" malheureusement ce soucis de boite sur les Yaris. Toyota dérive toutes ses B.V. de celles de ses 4*4, donc commande par cable. Maniement un peu rustre certes, mais incassable. Sur la TS c'est déjà beaucoup mieux, avec une course plus courte, toujours ferme, mais pas forcément accrocheuse si tu embraies toujours bien à fond. J'ai conduit un an une Yaris 1 D4D, donc j'ai pu apprécier le changement
Concernant le train arrière de ces modèles c'est effectivement indécrochable, pas comme la sport qui enroule plutôt bien à la demande.
Concernant la position de conduite... T'auras malheureusement le même soucis en TS
Concernant le train arrière de ces modèles c'est effectivement indécrochable, pas comme la sport qui enroule plutôt bien à la demande.
Concernant la position de conduite... T'auras malheureusement le même soucis en TS
Jcb- Mes premiers travers en kart
- Nb de post : 717
Localisation : Golfe Juan
Véhicule : Yaris TS 2004
Rallye ou Circuit ? : Les deux mon capitaine
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Elle rabaissée de 20 mm ouai... mais ça reste subjectif à part que comme elle prend moins de roulis ben tu à l'impression de moins pencher ^^ Mais ça reste haut pour une "sportive"... A moins de mettre des bacquets, là par contre...
Jcb- Mes premiers travers en kart
- Nb de post : 717
Localisation : Golfe Juan
Véhicule : Yaris TS 2004
Rallye ou Circuit ? : Les deux mon capitaine
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Et ça a tendance à sautiller du cul, pour se place ça surprend au début mais on se prend vite au jeu.
Pour la boite la TS c'est un régal j'ai pas conduit mieux, rapide précise et sans accroche, les françaises devraient en prendre de la graine!!
Pour la boite la TS c'est un régal j'ai pas conduit mieux, rapide précise et sans accroche, les françaises devraient en prendre de la graine!!
ynk34- Je me bats contre le chrono
- Nb de post : 4658
Véhicule : Clio Rag prépa
Rallye ou Circuit ? : Rallye!!
Re: [Toyota] Yaris 1.0 VVT-i
Essai la mienneynk34 a écrit:Et ça a tendance à sautiller du cul, pour se place ça surprend au début mais on se prend vite au jeu.
Pour la boite la TS c'est un régal j'ai pas conduit mieux, rapide précise et sans accroche, les françaises devraient en prendre de la graine!!
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