[BAR] Montage BAR AV SUP sur Fiesta ST 150

[shumy91]

Tout d'abord il faut prévoir entre 30 et 60 minutes (suivant combien vous êtes) pour le montage.

-le matos:
clés plates de 13, 17
une clé allen de 7 ou 8 (je sais pas exactement car j'en avais pas alors j'ai pris un embout torx que j'ai mis à l'envers ça devait faire du 7)
une BAR (ici une wiechers acheté chez OPS-SPORT)


-mode opératoire:
voiture posé au sol.
avant


enlever les vis sur chaque platine (gauche et droite) des amortos à l'aide de la clé plate de 13 (voir avec un cliquet c'est plus simple pour celles qui sont devant). ne pas dévisser la vis de droite sur la platine de droite!
à gauche

à droite


placer la barre dans le bon sens (platine complète à gauche) et revisser avec les vis retirées avant (clé de 13)
à gauche

à droite

la barre est fixée


Ensuite serrer le boulon avec la clé de 17 et maintenir la vis avec la clé allen de 7:


En maintenant la BAR( pour ne pas qu'elle touche la boîte à air) serrer les écrous de la barre d'avant en arrière comme ci dessous:
à gauche

à droite


Vérifier que toutes les vis sont bien visser!
allumer le moteur pour voir si il n'y pas de bruit suspect.
c'est fini!

[PgBoo]

Nickel le tuto

[shumy91]

je me suis dis autant en profiter !

[Mad]

Nickel

Par contre, je pense que la boite a air va toucher la BAR.

[PgBoo]

c'est ZE problème pour les ST avec la BAR

Mais bon comme il va monter la BMC ca posera plus de problème

[Nono]

au top shumy

[shumy91]

non car je l'ai redresser après car je pensais ça!
en vissant les écrous vers l'arrière la BAR remonte!
mais je n'ai pas fait de photo après avoir fais ça car au départ j'avais visser vers l'avant.
mais là ça ne toucheras plus il y a 1 cm entre la boîte et la BAR alors qu'au départ elle était presque collé.

[shumy91]

au top shumy

de rien!

[Mad]

1cm ça suffit pas du tout

[shumy91]

c'est ZE problème pour les ST avec la BAR

Mais bon comme il va monter la BMC ca posera plus de problème

c'est pas faux !

[Nono]

attention pendant les accélérations, les mouvements de moteur sont plus importants que l'on peut croire (mais je me fais pas de soucis là dessus pour toi )


beintôt en grosse prépa

[shumy91]

1cm ça suffit pas du tout

c'est à vu de nez j'ai pas mesuré mais je passe largement mon pouce sans toucher entre les deux!
c'est plutôt 2 cm alors (j'ai du mal avec les petites mesures!) voir 3 car je passe presque 2 doigts mais en touchant!

[shumy91]

vous me faites flippé je vais aller voir et je vous dis

[Mad]

Bon ben ça va alors

De toute façon en roulant tu l'entendras. et avec la BMC plus de problème.

[shumy91]

bon j'ai un tout petit peu moins que 2 cm genre 1.9 cm mais bon c'est vrai que je me dis que c'est limite en voyant ça!

bon je vais roulé doucement jusqu'au montage de la BMC

[Nicobush]

c'est ZE problème pour les ST avec la BAR

Mais bon comme il va monter la BMC ca posera plus de problème

Je te rassure aussi, sur mon TDCI, la barre OMP touche aussi mais pas la boite à air.
Ca touche le fond du compartiment moteur (là ou il y a le joint)

[PgBoo]

Ah tient t'es le premier a avoir soulevé ce problème sur le 1.6tdic

[shumy91]

Bon j'ai testé un peu la BAR en venant au taf!
et ben ça tient la route et c'est vachement plus précis. je me suis dit que ça allait juste changé un peu! j'étais loin du compte!
à des endroits où j'avais du mal à mettre en défaut titine et bien là ça passe comme une lettre à la poste, je suis bluffé!
au départ la BAR de touchait pas! puis après non plus
le seul moment où ça touche c'est quand j'ai fait une reprise brusque! mais bon en fonctionnement normal il n'y a pas de problème!
voilà un bon achat! je recommande!

[PgBoo]

Bon t'as plus qu'a mettre les B8 et puis descendre dans le sud pour me faire essayer

[julien1750]

chez jéjé la BAR ne touche pas du tout la boite à air.

cool pour le tuto

[shumy91]

Bon t'as plus qu'a mettre les B8 et puis descendre dans le sud pour me faire essayer

j'ai déjà mis des ressorts courts donc les B8 ce sera dans longtemps quand les amortos seront morts!

[shumy91]

chez jéjé la BAR ne touche pas du tout la boite à air.

cool pour le tuto

Cela ne touche pas mais seulement en grosse reprise quand la moteur cabre avant la voiture
Je pourrais essayer de la réglé pour ne pas qu'elle touche mais en même temps samedi je fais la BMC donc je toucherais pas à la barre entre temps!

[PgBoo]

Bon t'as plus qu'a mettre les B8 et puis descendre dans le sud pour me faire essayer

j'ai déjà mis des ressorts courts donc les B8 ce sera dans longtemps quand les amortos seront morts!

dans 10 000km environ crois-en mon experience

Bon on continue de parler de tout ca dans le topic de ta voiture

[shumy91]

vi

[Thom's]

Bon j'ai testé un peu la BAR en venant au taf!
et ben ça tient la route et c'est vachement plus précis. je me suis dit que ça allait juste changé un peu! j'étais loin du compte!
à des endroits où j'avais du mal à mettre en défaut titine et bien là ça passe comme une lettre à la poste, je suis bluffé!

L'efficacité de ce genre de matos varie grave en fait d'une caisse à l'autre ...
Sur ma S16, l'amélioration ne se ressent pas ... Je l'ai enlevée l'autre jour pour la faire repeindre et bien aucun changement ... Je passais aussi fort partout, 0 différence ressentis ...

Comme quoi selon les autos...

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