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[Voiture] C4 WRC

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[Voiture] C4 WRC Empty [Voiture] C4 WRC

Message par Mad Mar 15 Juil - 15:52

[Voiture] C4 WRC Sans_t12

Fiche technique :

• MOTEUR
Turbocompressé
Développé à partir du moteur EW10J4S
Disposition : transversale incliné à 25°
vers l’échappement
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Bloc aluminium
Cylindrée (cm3) : 1998
Puissance maxi (ch/tr/mn) : 320 à 5 500
Couple maxi (mkg/tr/mn) : 58 à 2 750

• DISTRIBUTION
2 arbres à cames en tête entraînés
par courroie crantée
4 soupapes par cylindre

• ALIMENTATION
Injection multipoints Magneti-Marelli
Type ECB11

• TRANSMISSION
4 roues motrices
Embrayage tri-disques carbone
Ponts avant et arrière mécaniques
Pont central piloté
Boîte de vitesses à commande séquentielle
semi-automatique 6 rapports

• FREINAGE AVANT
Asphalte : disques ventilés, étriers à 6 pistons
Terre : disques ventilés, étriers à 4 pistons

• FREINAGE ARRIERE
Asphalte et Terre : disques ventilés,
étriers à 4 pistons
Répartition AV/AR réglable par palonnier
Frein à main à commande hydraulique

• SUSPENSION
Avant et arrière : type MacPherson
à ressort hélicoïdal
Amortisseurs Citroën

• DIRECTION
Assistée hydraulique

• ROUES
Jantes Asphalte : 8 x 18 pouces
Jantes Terre : 7 x 15 pouces
Pneus Asphalte Pirelli P0
Pneus Terre Pirelli Scorpion

• DIMENSION
Longueur : 4 274 mm
Largeur : 1 800 mm
Poids : 1230 kg (minimum autorisé)
Empattement : 2 608 mm
Voie avant et arrière : 1 598 mm
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Message par Mad Mar 15 Juil - 15:53

Du 6 pistons à l'avant ça doit freiner ça Razz
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Message par Nono Mar 15 Juil - 16:05

oui même si apparement, je dit bien apparement les constructeurs et ingénieurs, rally, course etc retourne vers du 4pistons.

a choisir ils prefere car ils arrivent a mieux répartir le freinage ... sur les 6/8pistons ils sont pas completement satisfait apparement.

ils vont plutot s'orienter sur des freins de ce types (aston martin)
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Message par Mad Mar 15 Juil - 16:10

C'est quoi donc ça ?

A la limite ouvre un nouveau topic pour en parler Wink
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Message par Nono Mar 15 Juil - 16:22

j'ouvre pas de topic car pas trouvé d'info particulières sur le net.

apparement ils font du 4pistons mais 2x4 au lieu d'avoir une énorme banane ils en ont 2 petits ce qui selon moi est mieux car laisse un peu plus refroidir Wink


(c'est du hs complet mais pas assez d'info pour ouvrir un topic)
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Message par theroro29 Mar 3 Mar - 22:34

On verra la C4 WRC dans quelles années en Championnat de France...

Au fait, quelqu'un sait combien vaut une C4 WRC à l'achat hors exploitation?
500.000-600.000 euros?


Il paraîtrait que Citroën dépenserait près de 200.000 euros par épreuve du championnat du monde...

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