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Message par Mad Mar 3 Juin - 23:40

Une sympathique communauté de propriétaire de panda 100hp :

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Message par Mad Mer 21 Jan - 18:48

Un peu mort en ce moment Sad
Cab, faut qu'on les réveille un peu euh puis psyko il peut nous aider Smile
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Message par Caballero Jeu 22 Jan - 12:29

ça fait des plombes que c'est mort Sad

quand y'a pas de modifs, ça n'intéresse personne alors forcément, une fois que tout le monde a fait ses bidouilles sur sa panda, il se passe plus grand chose euh
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Message par Mad Jeu 22 Jan - 14:41

Oui et puis c'est dommage, on a zéro info sur la panda turbo :'(
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Message par Bastlanding Jeu 22 Jan - 15:49

Mad a écrit:panda turbo

Miiiiiaaaammmm rouler
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Message par Mad Jeu 22 Jan - 16:19

Apparemment, un des membres (mécano chez Fiat) à monter tout ce qu'il fallait pour transformer le 1.4 16v 100hp en 1.4 Tjet 120. Ce sont les mêmes blocs, la différence réside dans la compression et le turbo principalement. là il est reprog dans les 135cv je crois.

Je dis apparemment, parce que nous n'avons jamais vu de photos. bon aussi ça serait pas malin de les mettre sur le net comme ça. Apparemment, ça marche assez fort.
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Message par Caballero Jeu 22 Jan - 16:31

en fait, il l'avait monté à 150cv ! (il prenait 230km/h en pointe lol)

mais depuis, il a tout démonté et revendu sa panda ... dommage. Le kit turbo complet est toujours à vendre je crois : 1300€ !
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Message par Invité Jeu 22 Jan - 22:02

Dommage
J'aurais bien voulu voir ça à l'oeuvre !

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Message par ynk34 Jeu 22 Jan - 22:40

1300€ c'est pas trop cher pour un kit turbo origiine et fiable.

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Message par Mad Ven 23 Jan - 0:22

C'est un kit fait maison... puis pour etre fiable, faut ouvrir le moteur et changer les pistons / bielles.
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Message par SL Sport Ven 23 Jan - 1:37

autant acheté une auto avec un turbo d'origine
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Message par Mad Ven 23 Jan - 1:50

sauf si tu veux une panda Wink
Au final, une panda prépa turbo doit revenir bien moins chere qu'une 500 abarth... au final, meme bloc et tu peux aussi monter les trains roulants de la 500...
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