Re: [F1] Blabla autour de la F1

par **Mad** Ven 31 Oct - 17:46

ouai mais ça c'est un peu indépendant des perf de la voiture Wink

par Jcb Ven 31 Oct - 17:55

Si c'est très liés en fait, car les Michelin n'avaient pas du tout le même comportement que les Bridge. Ils chauffaient différemment et s'usaient différemment aussi. C'était d'ailleurs très intéressant cette différence de comportement à l'époque, entre les équipes équipées de telle ou telle marque.

Quand tout un chassis est développé sur une même gomme, les réglages ne sont pas les mêmes. Déjà sur des voitures de série tu vois des pneus réputés très bons se comporter bizarrement sur certains modèles.

Ensuite pour ce qui est de Renault, je dis pas que ce fût un problême insurmontable de changer des réglages, mais couplé à la perte de certaines technologies, ils ont du tourner en rond un moment techniquement parlant... Et perdre du temps en développement.

Oui le mass-damper j'avais perdu le nom, merci Caba Smile

par **Mad** Ven 31 Oct - 18:12

ok

Ca marchait comment le mass-dumper ?!
Je sais comment renault va gagner ! Ils vont mettre les roues arrières directrices comme sur la laguna gt euh

par Nono Ven 31 Oct - 18:16

no comment mad Exclamation

par **Caballero** Ven 31 Oct - 18:45

Mad ....

pour le mass-damper, jme demande si c'est pas un espèce de poids qui se déplaçait en fonction des G latéraux, et qui du coup, permettait de faire diminuer les ptites vibrations sur la roue extérieure ?

f1-action.net a écrit:Le mass damper (masse suspendue en français) est donc une... masse suspendue par des ressorts située dans le nez de la voiture. Ce système absorbe les vibrations et permet un meilleur comportement de la monoplace.

par **Mad** Ven 31 Oct - 19:02

C'est pas un déplacement du poids pour faire comme en karting ? Déplacer le poids de la voiture vers le coté en appui ?

Du coup, t'as bien le poids règlementaire mais il est mobile.

par **Mad** Ven 31 Oct - 19:50

[F1] Blabla autour de la F1 - Page 6 0masshd3

~~C'est bien un poids mobile mais dans le sens de la hauteur~~

Et le petit lien pour les espagnolistes
http://www.motorpasion.com/tag/mass-damper

Apparement, il y a une mobilité possible entre la fixation d'amortisseur et la suspension+roues ce qui réduit les vibrations entre ces 2 élèments.

par julien1750 Dim 2 Nov - 20:44

je dis trulli c*****d redface

désolé mais ça me soulage mrgreen

par Romain Dim 2 Nov - 22:01

Dégouté pour massa, il méritait, hamilton s'en sort bien...j'ai la haine.. pas content

par **Caballero** Dim 2 Nov - 22:02

je hais timo glock, je hais timo glock,je hais timo glock, je hais timo glock,je hais timo glock, je hais timo glock,je hais timo glock, je hais timo glock Wink

par **Caballero** Dim 2 Nov - 22:14

Sélène a écrit:
Par contre pour Vettel

Grave ! C'est un tueur ce mec, pas mal pour un jeune post-pubère Smile

par Nono Dim 2 Nov - 22:35

TROP TROP TROP TROP TROP CONTENT Exclamation

on peut dire ce qu'on veut mais il le mérite, déjà l'année dernière il aurait du être champion (vive l'erreur du team en chine Mad

)

glock c'est normal Wink

en slick sous la pluie ... c'est un peu normal qu'il se fasse déposé, il a quand même résisté 5tours Wink

par **Caballero** Dim 2 Nov - 23:30

non en fait
j'ai regardé une vidéo anglaise
et il s'est bien fait déposer Sad

par Nono Dim 2 Nov - 23:37

le plus humide,

secteur 3 Wink

on voit bien que sur le dernier tour il perd plus de 15sec je crois.

et dans le dernier virage a la réaccélaration ils lui mettent tous au moins 5sec juste sur cette réaccélaration.

par **Caballero** Dim 2 Nov - 23:45

oui ! un peu comme bourdais à spa quoi Sad

par Nono Dim 2 Nov - 23:47

bah disons que dans les 3 4 derniers tours il perdait presque 15sec au tour .. ce qui est quand même un exploit ... a spa ceux qui était slick perdaient 40 voir 50 sec tour Exclamation

par **Caballero** Dim 2 Nov - 23:53

dommage qu'il aille chez redbull vettel je trouve

depuis la mi saison, les toro rosso marchent quasiment aussi bien que les bm et les renault, alors que les redbull, c'est moins bien. Et puis en dehors de ferrari et mclaren, ce sont les seules à être en Q3 depuis 5 courses ! (je dois me gourrer peut-être sur le 5, mais je suis pas loin en tout cas Smile

)

par **Caballero** Lun 3 Nov - 0:48

ça c'est clair !

par Nono Lun 3 Nov - 1:31

j'aimerais bien pour ma part aussi, que kovalainen est moins de pépin afin qu'il puisse montrer ce dont il est capable.

parce que cette saison, comme bourdais, ils ont pas été verni les 2 undecided

par Jonjon Lun 3 Nov - 3:45

GG Hamilton, il le merite, bon, j'aurais préféré que se soit Massa mais bon, ferrari est champion constructeur tout de même bounce

par **Mad** Lun 3 Nov - 10:18

Je suis dégouté...

par Jcb Lun 3 Nov - 15:10

Fin de saison de folie en tous cas, j'avais aussi une préférence pour Massa (ou un autre du moment que ce n'était pas Hamilton Laughing

) mais les deux le méritent. Y'a un beau plateau de gens compétents pour l'an prochain, dommage en effet que Vettel passe pas à l'échelon supérieur Smile

par **Caballero** Lun 17 Nov - 19:06

ahhhhh POUAH qu'elles sont moches les F1 de l'année prochaine vomi

[F1] Blabla autour de la F1 - Page 6 115749

[F1] Blabla autour de la F1 - Page 6 115731

bon par contre, niveau spectacle ça va surement donner Smile

par Neil Lun 17 Nov - 19:10

http://directo.thef1.es/tests/

loeb a fait mieux que sutil ...

par Nono Lun 17 Nov - 19:12

t'es sur que c'est les f1 de l'année prochaine ?

elle se rapproche vachement de l'indy car là ...

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