[Aide] Ou connecter ses feux de jour sur Panda 100HP - RESOLU

[Caballero]

J'ai besoin de vos lumières pour ça !

En effet, actuellement, mes zoulies leds blanches de la calandre sont directement reliées à la batterie. Ce qui fait que, contact ou pas, je peux les allumer.

Donc j'aimerais les brancher en parallèle avec la prise allume cigare. Cependant, j'ai jamais démonté un truc de ce genre. Alors si vous avez des conseils, je suis preneur

[SL Sport]

t'as pas une photo de l'interieur (au niveau de l'allume cigare), sans voir, c'est pas evident

[Caballero]

arf, euh là sous la main, j'ai pas ça. J'essayerai d'y penser ce soir

au moins un qui veut m'aider

[SL Sport]

ce que tu veux, c'est que les phares s'eteignent quand tu coupe le contact?

si c'est ca, tu te branches sur le + APC, un gros fil jaunes dans ta boite a fusibles

[PgBoo]

Après faut être sûr que ton allume cigare est bien branché sur le + après contact (le + APC comme dit SL ).

Je sais pas ou est situé ton A-C cab, mais il est peut etre seulement clipsé

[Mad]

Oui c'est le cas Pg

[Caballero]

ce que tu veux, c'est que les phares s'eteignent quand tu coupe le contact?

oui voila. Ou plutot, que je ne puisse pas les allumer quand le contact est coupé, car je veux quand même conserver mon interrupteur.

sinon, c'est quoi APC ??

la boite à fus' de la panda est sous le capot. Et tout est gainé de partout, y'a aucun fil qui dépasse, c'est pourrave

[PgBoo]

sinon, c'est quoi APC ??

+ après contact (le + APC comme dit SL ).

Faut lire ce que j'écris de temps en temps

[Caballero]

ah, bah j'avais pas compris que c'était ça lol.

bon bah, je vais regarder dans ma boite, mais le gros fil jaune me dit rien. Et le côté '-' de mon branchement, je le mes ou ? (à part dans mon cul thx )

[PgBoo]

Ben tu chope une masse n'importe ou dans la voiture

sinon si tu veux pas toucher au cable qui sort de la boite a fusible (si jamais t'es encore sous garanti) démonte ton allume cigare (but premier du topic donc ) logiquement ca doit être tout clipsé (il est sous le frein a main c'est ca?).

Au pire t'attends samedi et on regarde ca avec mad sur sa voiture ^^

[Caballero]

ok, j'attends samedi et vous me tiendrez au courant.

Sinon oui, il est au même niveau que le frein à main, ça doit se déclipser avec un tournevis je pense. Mais voila, je voudrais être sûr avant d'entamer quoi que ce soit

Je vais quand même jeter un oeil à la technique proposée par SL !

[Invité]

Vérifie quand même que ton A-C ne soit pas opérationnel une fois retirée la clé de contact. Sur la Punto même contact coupé il donnait encore du jus

[PgBoo]

Oui c'est le cas Pg

il semblerait que ce soit le cas psyko

Mais je pense comme toi qu'il faudrait en être sur et certain (sur la fiesta aussi il est pas sur le + APC )

[Invité]

Ah ok je croyais que Mad répondait au fait qu'il soit clipsé lol

Il me semblait bien que sur la fiesta aussi j'avais pu charger le tel sans le contact ^^

[Mad]

Ben quand je branche le GPS, il n'y a pas de jus tant que j'ai pas mis le contact

[Invité]

Et bien on a la réponse alors !

[Caballero]

oué, pareil, quand l'iphone est branché sur l'A-C, rien ne se passe tant que j'ai pas mis le contact

bon je pense que la solution de l'A-C reste la plus facile donc. Mais c'est bien du 12V que ça délivre ?

[Neil]

sur l'autoradio ca serait pas plus simple ???

c'est le fil rouge normalement, tu fais une iso intermediaire et rulez ..

[SL Sport]

si je ne m'abuse, sur un autoradio le rouge c'est le permanent pour la memoire

[Neil]

bon ben le jaune alors

[Caballero]

j'ai rien pour démonter l'autoradio, et puis jvais pas me prendre la tête à l'enlever

la solution que je préfère reste celle de SL, car tout reste sous le capot, j'ai pas à me faire chier à passer les fils dans l'habitacle :p

[Nicobush]

Pour apporter une lumière :

J'ai connecté des strobo sur l'allume cigare.
Pour pas me faire chier à couper ou autre voilà comment j'ai procédé :

Pour moi l'allume cigare possède une connexion à son cul !
J'ai d"branché la fiche et j'ai déclipé les cosses de la fiche même. J'ai soudé par dessus (du coup un ptit coup de fer à souder et ça s'enlève => retour à l'origine) les cable et j'ai reclipsé les cosses dans la fiche.
Je reconnecte la fiche et voilà

j'ai rien pour démonter l'autoradio, et puis jvais pas me prendre la tête à l'enlever

la solution que je préfère reste celle de SL, car tout reste sous le capot, j'ai pas à me faire chier à passer les fils dans l'habitacle :p

Sinon, cherche sur le neiman !

[Invité]

si ça peut t'aider :
https://mad-racing-team.forum-actif.net/fiat-f61/caballero-panda-100hp-maj-p1-t71-140.htm#32757

[Caballero]

ok ludo, ça marche !

Sauf que sur la panda, la boite à fusible est sous le capot Derrière le cache gris ou j'ai mis l'interrupteur, c'est la prise OBD

[Neil]

oué donc plus simple de chopper sur l'autoradio, car l'allume cigare c'est du 30A, un peu dangereux en terme d'incedie, alors que l'autoradio c'est juste 10A

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