Re: [Blabla] Racontez-nous vos arsouilles bonnes ou mauvaises.

par cedr.rs Lun 16 Mar - 20:12

il y en a beaucoup des "j'accélère comme un porc dans la ligne droite et, au ralentie dans les virages " ça m'énerve pas content

par ynk34 Lun 16 Mar - 21:29

cedr.rs a écrit:il y en a beaucoup des "j'accélère comme un porc dans la ligne droite et, au ralentie dans les virages " ça m'énerve

Hum c'est vrai c'est là où je les largue, sauf certains en sportive!

par Invité Lun 16 Mar - 21:41

PgBoo a écrit:Ou alors il connaissait pas du tout la route, souvient toi psyko de l'autre boulet avec son audi A3 en revenant du rasso, bon lui il nous mettait pas des rouste en sortie de virage (en meme temps il était suivit par romain et la RS ) mais le coup du "je suis a l'arret dans les virages" c'était pareil

t as raison je l avais oublié celui là... je le retiens avec son coup du "je tombe un rapport quand on me double" pas content

mais bon même moi qui n'y voit rien la nuit je roulais plus vite la première fois que j'ai pris cette route... et j'avais la focus en pneus de m****

par **Mad** Mar 17 Mar - 10:36

Hier soir, comme d'hab, je m'insère sur la voie rapide pour rentrer chez moi, j'accélère pied au plancher et me fait un ptit plaisir jusqu'à atteindre la vitesse limite. Là je vois une 106 ph2 1.6 ou S16 difficile à dire qui me suit. Je lève donc le pied à 110 GPS et je le vois me doubler à la limite du rupteur... la ligne qui hurle tout ce qu'elle peut. Un magnifique pot avec une sortie bizarre qui fait un son euh... bizarre. La voiture entièrement jaune avec les baguettes qui ceinturent la voiture couleur rouge et ... l'énorme autocollant "tuning" sur la vitre arrière.
Il continue de prendre de l'avance et doit être vers 140 déjà, allez goooo ! Reprise en 6e euh

, je tombe la 4e. Ca commence à aller vite et je le rattrape un peu, il lève le pied et met un gros coup de frein pour revenir dans des vitesses légales. Je fais de même puis me met à coté de lui pour le rond point. Il s'insère comme un ane en burnant tant et plus... navrant.

A vu de pif c'était une 106 1.6 8s car il marchait trop bien pour un 1.4 et pas assez pour le S16. Globalement, il n'y avait pas une grosse différence entre nos 2 voitures.

par ynk34 Mar 17 Mar - 11:11

Les ph2 sont très rare en 1.6 8s à part les modèles enfant terrible qui sont jaunes mais la plupart ce sont des S16 en jaune!

La dernière fois en bas de chez moi y avait une opel astra ph2 DTI un peu tuning (calandre, jantes, tambours couleur carosserie) mais ce qui m'a le plus choqué c'était l'autoc arrière je cite "2 FAST 4 U" et dessous était écrit la traduction "Trop rapide pour toi!".

Y en a qui n'ont pas peur de se ridiculiser!!! euh

par peff Mar 17 Mar - 11:14

moi j'adore pousser les plus grosses voitures que moi quand je suis avec l'ax GT, 85cv pour 780kg (avec moi dedans)
ya pas a dire c'est deja un bon rapport poids/puissance pour une ax bounce

et ya moyen d'en pousser plus d'un, bon apres j'avoue que la tenue de route pour une voiture full stock y a mieux Laughing

mais avec 3 voiture , on mets pas les sous partout, celle ci est juste une deplacoire

par **Mad** Mar 17 Mar - 11:41

ynk34 a écrit:Les ph2 sont très rare en 1.6 8s à part les modèles enfant terrible qui sont jaunes mais la plupart ce sont des S16 en jaune!

La dernière fois en bas de chez moi y avait une opel astra ph2 DTI un peu tuning (calandre, jantes, tambours couleur carosserie) mais ce qui m'a le plus choqué c'était l'autoc arrière je cite "2 FAST 4 U" et dessous était écrit la traduction "Trop rapide pour toi!".

Y en a qui n'ont pas peur de se ridiculiser!!!

Bah écoute si c'était une S16 ben elle était merguez de chez merguez alors car on marchait vraiment kif-kif. Alors qu'une VTS 16 ou S16, me dépose nettement.

par peff Mar 17 Mar - 11:45

l'enfant terrible a un moteur 1.4 8s de 75cv, le meme que sur la sport et la quicksylver (1.1 aussi) qui elles ont les meme extension que les S16, et rallye

seul les xs on eut des 1.6 8s de 90cv (ou des 106 modeles suisses sinon), les xs ont juste une baguette qui va de l'aile avant a l'aile arriere (tt droit)

par **Mad** Mar 17 Mar - 11:51

Celle là avait bien un kit S16 et en avait les jantes aussi. Par contre elle n'était pas badgé... une rallye peut etre ?

par ynk34 Mar 17 Mar - 12:16

T'as regardé si elle avait des tambours ou des disques?

par **Mad** Mar 17 Mar - 12:33

A la vitesse ou on allait, j'ai pas trop eu le temps euh

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 14:55

Samedi autoroute, sortie d'un péage, je me met sur ma voie télépéage et je vois une corsa C sur la vois d'a coté, notre feu passe au vert au meme moment, me dis "tiens j'vais faire une ptite corsa ^^" je fous un grand coup de gaz et la...
Ben rien, jusqu'a 3000trs on est a coté puis la corsa qui prend de l'avance, je tire mes rapport comme un boeuf et j'ai continué a prendre un trou qui s'est fini par un wagon.
J'étais sur le cul, j'ai pas vu ce que c'était comme modèle mais ce qui est sur c'est que c'était pas un diesel elle fumait pas.
N'empeche ca fait un choc de se faire défoncer par une corsa C pale

par **Mad** Lun 23 Mar - 15:01

une cdti 110 avec FAP ? Ca existe pas ?!

Autrement en dehors de la GSI et OPC ya pas de concurrence je crois. Tu étais seul ?

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 15:05

J'étais seul ouais.
En corsa C l'opc n'a jamais existé et c'était pas une phase 2 donc pas CDTI Smile

Donc il reste que la GSI, mais je sais connais pas du tout ses caractéristiques

par Invité Lun 23 Mar - 15:06

a part la gsi ou un un gazout reprog je vois pas quelle corsa c peut te résister comme ça

c'est crédible, 30s le km DA pour la GSi

http://www.automobile-sportive.com/guide/opel/corsagsi.php

par **Mad** Lun 23 Mar - 15:08

excuse PG j'ai cru que c'était la dernière Embarassed

En effet ça devait etre la gsi ou le moteur juste en dessous suivant le poids.
Il y a peut etre eu des OPC mais seulement en angleterre je crois (juste le sigle qui change avec GSI)

par Nono Lun 23 Mar - 15:10

à part la GSI je vois pas,

sinon un mazout reprog, mais ça fumerait surement !!

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 15:13

http://www.auto-museum.net/vehicule/details-13961.html

125cv pour 980kg!

Psyko la corsa elle m'a pas résisté elle m'a explosé, quand je dis j'ai pris un wagon c'est une image pour dire j'ai pris 3 voitures....

par SL Sport Lun 23 Mar - 15:25

en dessous la gsi, il y a la 1,4l 16v

possible que ce soit ca aussi car il respire bien le 1,4l

par **Mad** Lun 23 Mar - 15:28

ouai mais je pense pas car pg il me tient quasiment (donc on peut pas dire que je le dépose quoi) et je suis au même poids sauf avec 100cv + boite courte + inter groupe N...

Donc c'est obligatoirement la GSI.

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 15:33

quand on avait fait le départ en 1 tu m'a mis qu'une voiture et demi, ptetre 2 ( de mon point de vue je sais pas exactement) alors que la la corsa m'en a mis trois voir plus

par SL Sport Lun 23 Mar - 15:36

si c'est le 1,4l twinport, c'est jouable,
je pense que le 1,8l t'aurais mis une plus grosse claque

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 15:44

1.4L 90ch contre 1.6L 110ch
Il faudrait que je fasse plus de 200kg de plus pour qu'il me mette 3 voitures Rolling Eyes

Après rien ne dit que la corsa ait continué a appuyé après m'avoir passé Smile

par **Mad** Lun 23 Mar - 17:15

PgBoo a écrit:quand on avait fait le départ en 1 tu m'a mis qu'une voiture et demi, ptetre 2 ( de mon point de vue je sais pas exactement) alors que la la corsa m'en a mis trois voir plus

Oui voila c'est ce que je voulais dire, ça ne peut pas etre la 1.4 90cv. Car il faudrait qu'elle soit bien + performante que la mienne pour te mettre une rouste. Ce qui est impossible.

Comparé à la mienne :
Poids identique
10cv de moins
Pas de boite courte et encore moins 6 vitesses

Donc il n'y a pas a réfléchir : GSI 125 Wink

par **PgBoo** Lun 23 Mar - 17:21

Mad a écrit:
PgBoo a écrit:quand on avait fait le départ en 1 tu m'a mis qu'une voiture et demi, ptetre 2 ( de mon point de vue je sais pas exactement) alors que la la corsa m'en a mis trois voir plus
Oui voila c'est ce que je voulais dire, ça ne peut pas etre la 1.4 90cv. Car il faudrait qu'elle soit bien + performante que la mienne pour te mettre une rouste. Ce qui est impossible.

Comparé à la mienne :
Poids identique
10cv de moins
Pas de boite courte et encore moins 6 vitesses

Donc il n'y a pas a réfléchir : GSI 125

pas mieux

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