Re: [Blabla] Racontez-nous vos arsouilles bonnes ou mauvaises.

par **Mad** Ven 17 Juil - 11:00

Hier arsouille avec Golf III tdi (feux LED, Jantes bofbof). En pointe, c'était kif kif, le TDI marchait bien mais dans tous les autres cas (reprises, courbes, freinage), méga fessée Smile

En arrivant sur Alès, petit coup de warning de sa part, je réponds par 2 appels de phares. Sympa Smile

Je fais 50m et je vois des feux arrières que j'ai déjà vu sur un parking avec des gens à coté, je vais voir pour en avoir le coeur net... R33 skyline GT love

par Jonjon Ven 17 Juil - 12:24

Saiyankito a écrit:
ynk34 a écrit:Hier pourrisage de Golf V tdi avec Fashion kéké, il était pas content après il faisait le chaud en accélérant style je déboite sur une ligne blanche mouarf!

Et ce matin là c'est carrément une branlée qu'il a pris avec son ibiza rabaissée jante OZ.

Et tout ça en Yaris TS, marche vraiment bien cette petite yaris, fat la cravacher mais elle me surprend souvent.

ça me rappelle une petite bourre que j'ai eu en Yaris TS contre une Golf 4 TDI 140 (Dixit le proprio).
On s'engageait tous les 2 sur une fin d'autoroute en montée. J'étais derrière lui, il est parti légèrement avant moi, tout de suite voyant que je revenais lentement sur lui je me suis déporté sur la voie de gauche (c'est surtout pour ne plus respirer son nuage noir), je suis revenu à sa hauteur assez lentement mais surement puis je l'ai dépassé. A 160 j'étais devant lui d'une voiture. Puis j'ai laché et lui aussi (bon faut dire c'était limité à 90 à ce coin là). On arrive dans le tunnel il reviens à ma hauteur, discute un peu et plus loin sur un parking on s'arrête et on discute ensemble.
Il ne me croyais pas quand je lui disais que ma yaris était stock... (C'est pas un simple silencieux et un filtre à air spécifique qui me font gagner des ch)
On a discuter un peu. En plus je ne sais plus pour quelle raison on s'est mis à parler jeux vidéo, et je lui ai acheté GTA4, pour 30€ alors qu'il venait de sortir. Il l'avait eu en cadeau alors qu'il l'avait déjà acheté.

Pour en revenir au golf TDI, et surtout la 4 je pense (la 5 pas eu l'occase de tester) elles ne sont pas si terrible que ça côté perf.
Je l'ai battu en pleine montée, normalement c'est un des points forts des tdi.

Je ne suis pas sur que la golf4 aie été équipée du tdi 140, c'était 130 ou 150 selon la version, a confirmer/infirmer. redface

par ynk34 Ven 17 Juil - 12:28

Exat les golf 4 c'était 90 110 130 et 150ch, le 1.9 TDi.

par **Mad** Ven 17 Juil - 12:30

la VI, laissez tomber, c'est trop lourd Laughing

par Saiyankito Ven 17 Juil - 12:52

J'en sais rien moi, c'est le proprio qui m'a dit qu'elle faisait 140ch.
Je connais pas bien les motorisations VW et encore moins les TDI

par Jonjon Ven 17 Juil - 13:29

Saiyankito a écrit:J'en sais rien moi, c'est le proprio qui m'a dit qu'elle faisait 140ch.
Je connais pas bien les motorisations VW et encore moins les TDI

L'important c'est que tu l'aies poutré vert

par ynk34 Ven 17 Juil - 13:30

Jonjon a écrit:
Saiyankito a écrit:J'en sais rien moi, c'est le proprio qui m'a dit qu'elle faisait 140ch.
Je connais pas bien les motorisations VW et encore moins les TDI

L'important c'est que tu l'aies poutré

J'allais dire pareil! Laughing

par Ankh Ven 17 Juil - 14:39

Mad a écrit:Hier arsouille avec Golf III tdi (feux LED, Jantes bofbof). En pointe, c'était kif kif, le TDI marchait bien mais dans tous les autres cas (reprises, courbes, freinage), méga fessée
En arrivant sur Alès, petit coup de warning de sa part, je réponds par 2 appels de phares. Sympa

Je fais 50m et je vois des feux arrières que j'ai déjà vu sur un parking avec des gens à coté, je vais voir pour en avoir le coeur net... R33 skyline GT

en même temps, heureusement pour toi qui tu marchais mieux lol!

panda: 100cv pour 1 Tonne
Golf 3 TDI: 90cv (voir 110cv mais plus rare) pour 1T150

Sachant que 90% des Golf 3 TDI qu'on croise ont minimum 250/300 000 km heureusement pour toi lol!

Et pour en avoir eu une, (TDI90) ça marche pas trop mal, mais ça reste un TDI90 quand même Wink

les amortisseurs d'origine (ou type origine) sont hyper souple (le soucis des golf 3, on dirait un bateau) et pour le freinage c'est sans ABS (hors option) et avec des tambours a l'AR (sauf sur les TDI110 mais elles sont plus rare) et c'est loin d'être son point fort Wink

par Invité Ven 17 Juil - 14:44

Et en plus les TDI injecteurs-pompes ne sont arrivés qu'avec la golf IV si je me trompe pas, les anciens TDI sont moins pêchus

par **Mad** Ven 17 Juil - 14:56

@ankh : oui tout a fait. Mais j'ai bien aimé. C'était une bonne arsouille bien sympa et respectueuse. Par contre en pointe, on sent que la panda a un CX de tractopelle... car je misérais à le reprendre. Juste pour info, les Vmax c'est combien sur les TDI 90 et 110 ?

par thierry34 Ven 17 Juil - 17:03

Ca dois monter a 190/200 max je pense.

par **Mad** Ven 17 Juil - 17:04

la 110 ou 90 ?

par Jcb Ven 17 Juil - 17:09

Le 110 est donné pour atteindre 190 km/h Wink

par **Mad** Ven 17 Juil - 17:11

Bon ben ça devait être la 110 alors euh

par thierry34 Ven 17 Juil - 17:49

La 110 je vois est donnée pour 195 km/h, la 90 dois faire du 190 en gros.

par SL Sport Ven 17 Juil - 19:30

ca reste un tdi tout mou espion

par thierry34 Ven 17 Juil - 20:21

le bon vieux tdi oui !

par FLO25 Dim 19 Juil - 21:38

Je me suis fait surprendre par une Punto, je m'apretais à le doubler et j'ai vu GT (je me suis dis 1.4T) sur le côté......alors j'ai poussé la 3èm à fond, j'était dans son angle mort, ensuite 4èm et là je commençais à le dépasser mais c'était la fin de là 3 voies, donc j'ai ralenti mais pas lui donc je me suis retrouvé derrière Mad

p***** comme ca pousse....pourtant je suis pas stock mais j'ai vraiment été surpris .

par **Mad** Lun 20 Juil - 16:01

Plus léger + turbo + possible reprog (160cv comme qui rigole) Wink

Par contre, au premier virage tu y mets une tole Wink

par Ankh Mar 21 Juil - 11:47

Mad a écrit:@ankh : oui tout a fait. Mais j'ai bien aimé. C'était une bonne arsouille bien sympa et respectueuse. Par contre en pointe, on sent que la panda a un CX de tractopelle... car je misérais à le reprendre. Juste pour info, les Vmax c'est combien sur les TDI 90 et 110 ?

exactement je sais pas, mais +200 pour la TDI90 (full stock) euh

par **Mad** Mar 21 Juil - 12:00

alors j'étais à 220 vu comme je le rattrapais euh

par Ankh Mar 21 Juil - 15:50

Mad a écrit: alors j'étais à 220 vu comme je le rattrapais

le plus que je suis monté avec c'était 210/215..... mais j'en avait encore sous le pieds Wink

a noté que la mienne était toute d'origine avec +270 000km au compteur lol!

par **Mad** Mar 21 Juil - 18:56

Ben celle là était en bon état, ne fumez pas ou presque, et après 4km de plat plein pot, à *95 compteur je le rattrapais allègrement. il était seul et était monté en 15" en 195 de large a vu de pif.

Pour dépasser 200, faudrait qu'elle fasse au moins 120cv réel.

par Jonjon Mar 21 Juil - 20:09

Ankh a écrit:
Mad a écrit: alors j'étais à 220 vu comme je le rattrapais

le plus que je suis monté avec c'était 210/215..... mais j'en avait encore sous le pieds
a noté que la mienne était toute d'origine avec +270 000km au compteur

Avec 90cv? Suspect

par Ankh Mar 21 Juil - 23:08

Jonjon a écrit:
Ankh a écrit:
Mad a écrit: alors j'étais à 220 vu comme je le rattrapais

le plus que je suis monté avec c'était 210/215..... mais j'en avait encore sous le pieds
a noté que la mienne était toute d'origine avec +270 000km au compteur

Avec 90cv?

ouep, TDI 90 tout d'origine cheers

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